針對歐盟最新出臺的關于汽車二氧化碳排放量到2020年需控制在95克每公里的這一規(guī)定，大陸集團日前研發(fā)出了其塑料電動真空泵（簡稱EVP）的增強版來減少排放量。
大陸集團底盤安全部門液壓制動系統(tǒng)真空泵負責人Michael Juerging先生談及此說道，“電動真空泵比機械真空泵平均每公里多減少1.4至1.8克二氧化碳排放。由于電動真空泵的運轉(zhuǎn)并不依賴于發(fā)動機，所以即使是在啟停功能中必須關掉發(fā)動機時，電動真空泵仍舊可以提供真空。”
電動真空泵可以提供車輛所需的任何真空，特別是電動車輛，混合動力車輛以及柴油車輛。一旦汽油發(fā)動機無法提供足夠的真空，電動真空泵能夠及時銜接持續(xù)提供真空以保證制動加力器、真空致動器的正常運轉(zhuǎn)。
電動泵的設計保證了其作為車輛使用年限內(nèi)的唯一真空來源。據(jù)大陸集團透露，電動真空泵憑借不斷點供應真空，有效地減少了內(nèi)燃機的二氧化碳排放。
大陸集團就電動真空泵對于二氧化碳排放的減少量做了道路試驗。試驗結(jié)果表明電動真空泵平均多減少了每公里1.4克至1.8克的二氧化碳，具體數(shù)量因燃料以及車輛大小的不同而有所浮動。
大陸液壓制動系統(tǒng)業(yè)務部的產(chǎn)品發(fā)展負責人Karl-Friedrich Woersdoerfer表示電動真空泵的使用年限長，安裝地點和方式都較為靈活。此外，有效減少二氧化碳排放和燃油消耗也使得電動真空泵成為替代機械真空泵的強力候補。
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